La posibilidad de identificar blancos de día o de noche y en situaciones de baja visibilidad; un sistema de rastreo de blancos en 360 grados, y un detector de amenazas que anuncia a la tripulación cuando el tanque está en la mira del enemigo son sólo algunas de las capacidades que el Tanque Argentino Mediano (TAM) adquiere con la modernización que se desarrolla en los talleres militares de Boulogne.
Noticia del 17 de julio del 2017.
Licitaciones vinculadas al proyecto TAM:
_Mediante la Licitación Privada 93/2017 se están adquiriendo indumentaria y equipos de protección para el personal que participará de los trabajos.
_Mediante la Licitación Privada 92/2017 se está contratando la construcción de un laboratorio container para la linea de modernización de los tanques.
_Mediante la Licitación Privada 91/2017 se están adquiriendo equipos de transporte y elevación para la linea de modernización.
_Mediante la Licitación Privada 46/2017 se están adquiriendo maquinas y herramientas con destino a los Batallones de Arsenales 601 y 602 (ex TAMSE).
Tanque TAM 2C
Diseñado a mediados de los setenta, cuando las cámaras digitales eran todavía experimentales y la telefonía celular no se había puesto en marcha, el TAM arrastra una obsolescencia de sus sistemas de control de tiro que será subsanada con la integración de dispositivos electrónicos de origen israelí.
Entre ellos están la nueva mira del apuntador que integra cámaras de video y sensores infrarrojos para operación "todo tiempo"; un sistema para el comandante del tanque que le permite rastrear blancos en 360 grados, identificarlos y comunicar esa información a la pantalla del apuntador; un sistema de cámaras que mejora la perspectiva del conductor y le permite maniobrar en la oscuridad; una computadora que permite seguir blancos en movimiento; un nuevo sistema eléctrico que hace girar la torre de manera más ágil y segura; y una Unidad de Potencia Auxiliar que permite operar los sistemas del tanque sin consumir el combustible del motor principal.
El coronel Juan Manuel Simoncelli, a cargo del proyecto TAM 2C por parte del Ejército, dijo que "la tripulación trabaja como un equipo; el tanque tiene un dispositivo que le permite al comandante inspeccionar todo en 360 grados, y cuando identifica el blanco sólo tiene que presionar el botón de comando para que la torre gire y el apuntador tenga ese objetivo designado en la mira mientras el comandante sigue buscando el próximo blanco".
"Este sistema además permite que el tanque maniobre con la misma eficacia tanto de día como de noche y a pesar de situaciones de baja visibilidad como niebla o humo; y con el reemplazo del sistema hidráulico original de la torre por uno eléctrico todas las maniobras en movimiento se hacen con mucha más precisión".
"Los sistemas del tanque toman energía del motor, pero los tanques en realidad gran parte del tiempo están quietos y encenderlos sólo para cargar baterías es consumir combustible que podría usarse para maniobras; para eso la Unidad de Potencia Auxiliar puede mantener encendida la electrónica y preservar el gasoil para trasalados".
"Otra cosa que incluye el paquete de actualización es un mástil con sensores meteorológicos, cuyos datos van directo a la computadora que los toma en cuenta para hacer las correcciones necesarias en la puntería".
"La modernización también prevé un sistema anti-incendios, que junto al reemplazo del sistema hidráulico que usaba líquido inflamable, y al sistema láser que detecta cuando el tanque esta en la mira del enemigo cumplen con proteger a lo más valioso que es la tripulación; porque un blindado se consigue en cualquier momento con dinero, pero no hay manera de reemplazar el tiempo que se invierte en entrenar a sus operadores".
Tanque TAM 2IP
Tanque TAM 2IP es un prototipo que nace a partir de las necesidades de modernizar la flota de tanques TAM VC y fortalecer el nuevo TAM 2C del Ejército Argentino.
Hay que aclarar que en las versiones de TAM, 2C y 2IP, se está intentando crear una combinación de ambos, un TAM 2CIP por así decirlo, la particularidad que tendrá es que las placas de blindaje extra (kit de protección balística mejorada, IP) podrán removerse en caso que el peso o la velocidad sean factores clave en el campo de batalla, aunque continuaría teniendo la excelente tecnología de la versión 2C.
El prototipo (IP) fue sometido a distintas pruebas, con municiones del tipo flecha, carga hueca y en diferentes ambientes en los cuales supero exitosamente a las pruebas sometidas y fue aceptado por el Ejército Argentino.
Finalmente luego de un año y medio de dilaciones, en el año 2015, se suscribe con el SIBAT, Organismo de Exportación del Ministerio de Defensa de Israel, un contrato para la conversión de 74 TAM a estándar 2C.
Sin embargo los cambios de gobierno y la consiguiente auditoria de todos los proyectos militares, demoraron el proceso de adjudicación y pago para el comienzo de los trabajos a realizarse en la 1ra Brigada Blindada y en el Batallón de Arsenales 601 a partir del año 2016.
Luego de la superación de esta auditoria, el Ejercito Argentino ha procedido a abonar un monto indeterminado parcial como demostración de compromiso en los trabajos convenidos, conforme a lo que debería haber sido de abonar en su totalidad, una de las primeras cuota del contrato.
Este modesto proceso de modernización denotaba distintas falencias, entre las cuales se destacaba la falta de mejora en protección balística ademas de la capacidad de integrar misiles anti tanque LAHAT, disparados desde el propio tubo cañón del VC, los cuales no se incluyeron en el contrato firmado.
Por obra y cuenta del SIBAT, las empresas israelíes IMI y Elbit realizaron entre el año 2015 y 2016 un kit de protección balística mejorada (IP), presumiblemente de la familia "Iron Wall" para ser incorporado a los VC TAM.
Este blindaje balístico del tipo "quita y pon" podría instalarse sin modificaciones importantes en los TAM VC y TAM 2C.
