Patrullero oceánico clase Gowind OPV-87/90

 La Armada de la República Argentina adquirió cuatro patrulleros oceánicos clase Gowind OPV-87/90.

 Este navío se incorporo a la Armada Argentina tras la firma del contrato entre Argentina y Naval Group el 14 de febrero del 2019.

 La empresa Naval Group dotara a la Armada Argentina de un total de cuatro patrulleros oceánicos clase Gowind OPV-87 y OPV-90 (OPV: Offshore Patrol Vessel).

 La Armada Argentina informo que los nombres de los nuevos Patrulleros Oceánicos serán los siguientes:

_ARA Bouchard (P-51) - En servicio.

_ARA Piedrabuena (P-52) - En servicio.

_ARA Almirante Storni (P-53) - En construcción.

_ARA Bartolomé Cordero (P-54) - Encargado.

 El ARA Piedrabuena es el primer OPV de nueva construcción, puesto que el anterior fue vendido de segunda mano habiendo cumplido funciones dentro de la Marina Nationale bajo el nombre LAdroit. 

Armamento principal

Créditos foto: Leonardo Company.

 El armamento principal de los cuatro patrulleros estará conformado por un cañón principal Marlin WS de 30mm, el mismo es un avanzado sistema desarrollado por la compañía Leonardo, el cual cuenta con tecnología modular y puede ser operado de forma remota o bajo el sistema CMS del buque. También cuenta con sensores electro ópticos permitiendole operar de manera diurna y nocturna.

Armamento secundario

Créditos foto: @facundo_rovira

 El armamento secundario esta conformado por dos ametralladoras de 12,7mm, también operadas de forma remota.

Innovación para la Armada Argentina

 Los innovadores navíos Clase Gowind OPV-90 han participado en varias operaciones militares, así como en la vigilancia de la pesca y seguridad marítima, en particular, la Operación Atalanta que combate la piratería.

 Los OPV han demostrado su eficacia con:

_Alta autonomía y capacidad.

_Visibilidad 360º desde el puente y un solo mástil con cobertura de radar también de 360º.

_Despliegue discreto y seguro de lanchas rápidas en menos de 5 minutos.

_Equipado para la operación de vehículos aéreos y de superficie piloteados remotamente.

_Puede permanecer en el mar durante tres semanas con una autonomía de 7.000 millas náuticas y alcanzar velocidades de 20 nudos.

_Es operado por una tripulación de 40 personas. Y puede acomodar de 19 hasta 30 personas más.

_Capacidad para dos embarcaciones pequeñas ligeras hasta 9 metros.

_Capacidad para un helicóptero de hasta 10 toneladas.

 El ARA Piedrabuena, luego de una travesía de 21 días desde Concarneau, Francia, hacia nuestro país, transportó dos contenedores desde Francia con repuestos y componentes sin más detalles sobre los mismos. 

OPV-87 y OPV-90

 El OPV-87 cuenta con las mismas características que su hermano, OPV-90 (Bouchard), pero se destaca en que algunas de sus prestaciones han sido reforzadas para satisfacer las necesidades de la Armada.
 El ARA Piedrabuena está mejor artillado, más motorizado, equipado con un sistema de estabilización activa y un propulsor de proa, también es de clase ICE IC, es decir, adaptado a la navegación en las frías aguas de la Antártida.
 A su vez se encuentra equipado con el sistema de combate Polaris y con el sistema de enlace de datos tácticos NiDL, desarrollado específicamente por Naval Group para misiones gubernamentales en el mar y validado por la Marina Francesa.

 Comunicado del director del programa encargado de la producción del ARA Piedrabuena (P-52), JC Flandrin:
 "A pesar de la complicadísima situación sanitaria en todo el mundo y gracias a la gran movilización de los equipos de Naval Group, Kership, Piriou y todos sus socios industriales, hemos conseguido entregar a tiempo este primer patrullero".

La primer misión del "Bouchard"

 El patrullero oceánico ARA "Bouchard" (P-51) capturó en la madrugada del 04/05/2020 un buque pesquero de bandera china operando ilegalmente en aguas de la Zona Económica Exclusiva Argentina.

 El buque infractor intentó evadir al buque de la Armada Argentina, que luego de una persecución de aproximadamente tres horas logró que detuviera su marcha.

 El procedimiento se inició cuando la tripulación del patrullero oceánico ARA "Bouchard" detectó en tareas de pesca ilegal al buque potero "HONG PU 16" con el Sistema de Identificación Automática (AIS) apagado, las luces de pesca encendidas y potas extendidas en plena faena de pesca.

 Se constató que poseía 700 kg de pescado fresco y 300 toneladas de pescado congelado en sus bodegas.

 Créditos: Armada Argentina.